Quelle activité en canoe ?

Vous souhaitez profiter du calme et de la sérénité d’une rivière tranquille ou d’un lac ? Optez pour cette gamme de canoes ! Les canoes rigides y sont légers, mais vous pouvez aussi opter pour un canoe gonflable ou un canoe pliable ; c’est une activité principalement journalière, mais rien ne vous empêche de la transformer en canoe camping…
Ces canoes, prévus pour l’eau calme, sont assez bas sur l’eau et auront donc une faible prise au vent ; leur faible giron vous permettra de vous déplacer facilement en ligne droite ; leurs proue et poupe effilées vous garantira une excellente vitesse.

Vous avez déjà une connaissance technique de base, et vous souhaitez descendre une rivière ou un fleuve ponctués de passages un peu agités : contre-courants, remous derrière des piles de pont, drossages vers l’extérieur dans des virages serrés ; ces canoes d’aventure sont, par leur conception, faits pour ce genre d’activité ; bien entendu, ils sont adaptés également au canoe bivouac ou à une pratique en eau calme.

Ces canoes ont un franc-bord (partie émergée du flanc du canoe) assez important pour éviter d’embarquer les projections d’eau ; plus gironnés que les canoes d’eau calme, ils tourneront plus facilement ; enfin leurs étraves (proue et poupe), plus volumineuses, monteront facilement sur les trains de vagues ; revers de la médaille, ils seront un peu moins rapides que les canoes d’eau calme.

Vous aimez le canoe sportif, les vagues, les rapides, les stops et les reprises de courant ? Vous trouverez, dans la gamme Esquif, ou avec le Baraka de Gumotex, le jouet adapté à votre passion, en canoe solo ou canoe tandem.

Vous aurez-là des canoes exclusifs, avec les mêmes qualités que les canoes de riviere, mais un ton au-dessus. Forcément, leur usage en eau calme, pour les plus extrêmes d’entre eux, risque de s’avérer un peu galère…

Si l’une de ces activités vous tente, vous retrouverez dans cette catégorie, le canot qui vous conviendra. La poupe carrée de beaucoup d’entre eux permet de les équiper d’un moteur ; ils n’en restent pas moins des canoes, puisque le Héron a la même coque qu’un Présage, et le Cargo qu’un Miramichi 20′, à la différence de leur poupe coupée, pour accueillir le moteur.