Canoe Triton 16′

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2290.00 

Le Canoe indien de 16′, pliant et léger, que l’on emporte partout ; on peut même le ponter !

Caractéristiques

Caractéristique Valeur
Longueur 4,80 m
Largeur 0,98 m
Profondeur 0,31 m
Poids 25 Kg
Forme Symétrique
Giron Faible
Matière PVC/PU

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06 16 42 62 39
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Le canoe Triton 16 réunit, mieux qu’aucun autre canoe pliant, la forme traditionnelle du "canoe indien” et une carène moderne qui confère au bateau d’excellentes performances nautiques. La combinaison d’une quille peu gironnée et d’armatures de formes différentes assure une bonne tenue de cap ainsi qu’une bonne agilité ; les plats-bord légèrement relevés au milieu de l’embarcation empêchent l’eau de pénétrer en cas de gîte très prononcée. Sa largeur de 98 cm lui assure une excellente stabilité et une très bonne capacité de chargement. Les boudins gonflable intégrés dans les flancs participent à la forme innovante de la carène, et assurent aussi une flottaison suffisante.
Le Triton est livré en configuration biplace, mais il est possible d’ajouter un siège central, très pratique pour un adulte, un adolescent, ou deux petits enfants. La capacité de charge de 330 kg suffit largement pour ce genre d’utilisation.
En option, un pontage avec trois trous d'hiloires est disponible, ainsi que deux types de jupes et un bouchon d'hiloire éventuel ; cet équipement vous permettra de rester au sec lors d'expéditions pluvieuses, ou dans des trains de vagues un peu mouvementés ; ce pontage se fixe au canoë grâce à un velcro tout le long des plats-bords.
La forme attrayante d’un point de vue esthétique, combinée à des performances nautiques exemplaires, procure un plaisir sans précédent, et cela vaut aussi bien pour une promenade d'une journée que pour une expédition de plusieurs semaines.
Le montage du canoë s’effectue facilement ; la structure rigide du canoë est constituée de 5 armatures transversales et d’une armature longitudinale qui se dédouble dans la partie centrale du bateau. La toile  est renforcée par des bandes de protection à tous les endroits qui subissent une charge importante (plats-bords, carène). Les boudins gonflables, situés sur les côtés, amortissent les chocs latéraux.
Le Triton se loge dans un sac-à-dos de rangement ; avec son poids de 25 kg et grâce à la sangle ventrale du sac, qui vient alléger la charge sur les épaules, on peut le transporter sans problème, par exemple de la voiture ou des transports en commun jusqu’au lieu d’embarquement, et les mains restent libres pour les autres bagages !
Accessoires optionnels : pontage, tapis de sol en mousse à cellules fermées (conseillé pour une utilisation en eaux vives, car le tapis sert d’amortisseur supplémentaire entre la coque et l’ossature), siège central.
Matériaux : Enveloppe : PVC-PU soudé, très résistant, traité anti-UV ; boudins gonflable intégrés à l'enveloppe. Ossature : tubes d'aluminium anodisé (anti-corrosion). Caractéristiques :Nombre de sièges : 2. Temps de montage : ~30 min.
Dimensions du sac : 120 x 48 x 35 cm.
Équipement d'origine : sac à dos de rangement, pompe, kit de réparation.
Équipements optionnels : tapis de sol, pontage, jupes et bouchon d'hiloire ; siège central.

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